华翔海外收购捷豹路虎旗下内饰件公司基站天线
近一年里,宁波劳伦斯公司总经理马至聪已习惯了“空中飞人”的日子。以一个月一趟的频率,飞往英国中西部的考文垂市。然后,不停跟团队商讨。
好在有四年前收购英国劳伦斯的经验,好在三年多的经营后,劳伦斯“移植”到宁波后重燃生机。
5月31日,华翔集团在象山发布消息,旗下宁波劳伦斯汽车内饰件公司与英国捷豹路虎旗下“真木制造中心”正式签定收购框架协议。这意味着,华翔再次海外收购已是“铁板钉钉”的事了。
将获得欧洲豪华车内饰巨额生产订单
宁波劳伦斯汽车内饰件公司,位于宁波象山县西周镇,是一家专业生产汽车桃木饰件的企业。是华翔集团旗下企业。有60年历史的真木制造中心,是捷豹公司旗下工厂,位于英国考文垂市。(真木,这里是实木的意思,指的是桃木等汽车内饰)。
这次收购涉及资金超过1500万英镑,但带来的效益却是不可估量的。
真木制造中心原来生产的内饰,要占到捷豹、路虎85%以上的市场份额。
马至聪说,通过收购,宁波劳伦斯将接下这85%的市场份额,揽得为捷豹、路虎等欧洲豪华车生产配套内饰的巨额订单。初步估算,这部分年产值达到3亿元人民币。
而华翔集团董事局主席周辞美表示,收购的意义,更重要的是劳伦斯确立了在行业内的竞争优势,将进入汽车真木饰件行业的全球三甲。
一个要扩张,一个要卖工厂
在马至聪看来,这次收购多少有点水到渠成的意思。“我们的国际市场份额不够理想,捷豹路虎正好又要卖出内饰制造厂。”
马至聪说,汽车内饰制造并非捷豹路虎核心业务。他们要卖出内饰工厂的消息已传了多年。卖掉内饰工厂后,捷豹路虎将专心生产整车。
因为英国劳伦斯公司在被华翔收购前是捷豹路虎供应商。私底下,马至聪也跟捷豹路虎采购员打了很久的交道。成立宁波公司后,他们也多次对捷豹路虎暗送秋波,表示“有任何需要,我们都将全力以赴”。
四年前的海外收购积累经验
在繁琐艰巨的收购过程中,2007年成功收购英国劳伦斯,给了马至聪经验。
有85年历史的英国劳伦斯汽车内饰件有限公司,是当时全球第三大汽车零部件供应商,其桃木产品主要供应美国通用的卡迪拉克系列、标致雪铁龙系列和通用公司下属的萨博运动车系列等。宁波华翔以350万英镑成功收购。
得益于那次收购,宁波劳伦斯在英国有了现成的律师和会计师。而且在三年多的运营后,宁波劳伦斯公司已与通用、福特、克莱斯勒等汽车巨头建立了良好的合作关系。
2009年9月,捷豹路虎公司决定卖出内饰工厂。
2009年10月,马至聪到英国考文垂市,就收购问题与捷豹路虎公司进行首次商谈。据他侧面打听,共有四五个买家参与收购。经两轮报价后,宁波劳伦斯胜出。
今年四月,捷豹路虎公司专家团一行6人到华翔集团考察。在参观了旗下劳伦斯、诗兰姆等公司后,客人表示非常满意。
计划8月份签下正式合同
或许因为还没正式签合同,5月31日的新闻发布会相当低调。华翔集团只邀请了象山本地媒体及相关政府领导。
马至聪说,5月19日,双方签了意向协议。现在劳伦斯公司已进驻捷豹路虎真木制造中心,进入资产核查阶段,双方会尽快完成最终协议的签署。
“估计正式合同要到8月份才能签。”
在此之前,他们已在英国公布了收购消息。接下来,双方将就资产调查、法律文本等一系列问题进行再讨论。
至于未来工厂的发展及运营方向,需要等签订正式合同后,才能对外公布。
承诺在原地维持经营至少5年
一旦收购成功,被收购的“真木制造中心”怎么运营、员工如何安置,为业内关注。
“双方谈判中,两大关键问题也集中在此。”马至聪说,真木制造中心现有员工390名,对方担心收购成功后,华翔会把所有制造设备和业务转移到中国,导致大批英方工人失业。
对此,华翔集团向英方代表承诺:收购后,将会在考文垂市维持经营真木制造中心至少5年,并会进行新工艺的投资开发。
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